Насосы с герметизированным двигателем Принцип работы

Вы здесь:

Насос с герметизированным двигателем состоит из: стандартной центробежной гидросистемы и короткозамкнутого двигателя

Принцип-работы-Насосы-с-герметизированным-двигателем-Принцип-работы-api-685

Насос с герметизированным двигателем включает стандартную центробежную гидросистему, объединенную со специальным двигателем в единую установку.
Статор герметизируется в воздушном зазоре, что позволяет ограничить жидкость объемом камеры ротора. Жидкость насоса циркулирует по камере ротора, охлаждая двигатель и смазывая подшипники скольжения, обеспечивающие опору ротора. Корпус камеры образует замкнутое бессальниковое пространство, препятствующее проникновению жидкости без использования динамического уплотнения.

 

Кроме того, в случае разрушения втулки статора жидкость остается заключенной в герметичный кожух двигателя (который обеспечивает взрывозащиту) и, таким образом, не вытекает наружу. Этот подход мы называем «двойная безопасность» или «двойная герметизация», он является существенным преимуществом перед технологией электромагнитного привода, которая в случае применения камеры воздушного зазора допускает возникновение внешних утечек.

 

Кроме того, простота механической конструкции встроенного насоса с герметизированным двигателем предоставляет следующие важные технические преимущества: механическая сбалансированность, экономия пространства, отсутствие необходимости центровки, низкие требования к техническому обслуживанию, низкий уровень шума, возможность эксплуатации на взрывоопасных участках, удобство и простоту контроля, разнообразные возможности устройства системы охлаждения двигателя…

Преимущества

  • Двойная герметизация = 100% защита от утечек!
  • Отсутствие торцовых уплотнений = оптимальное среднее время безопасной работы.
  • Низкие расходы на техническое обслуживание, длительный срок службы.
  • Отсутствие необходимости использования дорогостоящих и сложных систем смазки или охлаждения.
  • «Цельная конструкция» = экономия пространства.
  • Низкий уровень шума.
  • Простота разборки и сборки.
  • Отсутствие стяжного стержня (противопожарная безопасность).
  • Взаимозаменяемость: любой двигатель может использоваться с любой гидравлической системой.
  • Полная промывка при помощи промывного отверстия без необходимости разборки насоса.
  • Гидравлическая балансировка осевых усилий.
  • Автоматическое устранение газов.
  • Втулка статора не подвержена нагрузкам сцепления, создаваемым давлением или различными усилиями расширения.
  • Интенсивная циркуляция жидкости в двигателе обеспечивает эффективное охлаждение.
  • Возможность установки на насос датчиков наличия жидкости и (или) температуры.